ADIF CONTINÚA RIÉNDOSE DE LOS CIUDADANOS DE ARANJUEZ Y DESTRUYENDO SU PAISAJE CULTURAL ANTE LA INOPERANCIA Y LA COMPLACENCIA DEL EQUIPO DE GOBIERNO MUNICIPAL, PONIENDO VALLAS METÁLICAS Y CEMENTO EN EL ENTORNO PROTEGIDO DE LOS SOTOS HISTORICOS, SIN PASAR SU ACTUACIÓN POR LA COMISIÓN DE PATRIMONIO, NI TENIENDO EN CUENTA QUE NO ES EL CERRAMIENTO MÁS ADECUADO PARA NUESTRO ENTORNO.
Mientras ADIF hace un cerramiento por seguridad, sin tener en cuenta que Aranjuez es Paisaje de la Humanidad, el Gobierno rechaza una Propuesta de acipa para dar seguridad a la barandilla del puente de la Estación aludiendo a que deberían cortar el tráfico ferroviario cuando se trataría simplemente de subirla.
- 2014/10/27 13:08:57
Hace ya más de dos años que el administrador de infraestructuras ferroviarias ADIF, aprovechando el paréntesis veraniego y optando por su conocida política de hechos consumados, comenzó a instalar a ambos lados del tramo de vía férrea que atraviesa los Sotos Históricos unas vallas metálicas soportadas por unos muros de hormigón que, además de pretender acabar con la servidumbre de paso existente en el puente del ferrocarril que cruza el Tajo (que es, hoy por hoy, uno de los accesos más utilizados por los ribereños para acceder a los Sotos) suponía un nefasto impacto visual, histórico y paisajístico en una zona declarada Patrimonio de la Humanidad. En aquella ocasión, el concejal de obras tuvo que enterarse por acipa de estas obras ante el oscurantismo y la deslealtad institucional de Adif, actuando por su cuenta y riesgo en un entorno que trasciende ampliamente lo meramente ferroviario.
Dos años y medio después comprobamos, para nuestra sorpresa, que no solo no se ha retirado un solo metro del aparatoso vallado ni se ha demolido un solo metro del muro de hormigón, sino que además dicho vallado crece a velocidad de vértigo y aprovecha la infraestructura creada entonces y paralizada para seguir montando sobre ella las nuevas alambradas, sin que exista el más mínimo indicio de la famosa pasarela peatonal que supuestamente iba a pedir el equipo de gobierno a Adif. Lo que sí se ve es un nuevo vallado que destroza definitivamente la perspectiva de unos paseos arbolados que ostentan el título de Paisaje Cultural de la Humanidad y que ahonda todavía más en la cicatriz que suponen las vías férreas en esa zona tan sensible.
Esta profundísima falta de respeto hacia los bienes naturales y monumentales de Aranjuez se suma a la ya larguísima lista de agravios con los que Adif “obsequia” a los ribereños, como es la supresión de enlaces ferroviarios con otras ciudades, retrasos interminables en las obras de rehabilitación de los andenes de la estación, por no hablar de los siete millones de euros que literalmente han “volado” de este proyecto, incumpliendo la promesa de dotar de ascensores a nuestra estación y una mejor accesibilidad para las personas de movilidad reducida.
Para Pilar Quintana, concejal portavoz de acipa indica que “sería deseable que la prepotencia y agresividad verbal que muestra el equipo de gobierno en los plenos cada vez que acipa les interpela por no hacer bien su trabajo, la empleasen para luchar contra aquellos organismos que de verdad agreden y se burlan de Aranjuez, su paisaje y sus ciudadanos. La falta de respeto al adversario que muestran en el salón de plenos se transforma en sumisión y dulzura cada vez que tienen que alzar la voz ante una administración de su mismo partido, como puede ser Adif o la Confederación Hidrográfica del Tajo. Ya no vale decir que “están trabajando en ello”, porque es momento de exigir resultados. Si estos no llegan ya no caben medias tintas, o no saben trabajar o directamente no lo hacen”
Nos resulta tremendamente curioso que cuando acipa plantea aumentar la barandilla del puente de la estación para evitar accidentes, “el Concejal de Obras nos indique que es necesario pagar 200.000 euros a Adif para cortar el tráfico ferroviario para acometer esa actuación, sin embargo no es necesario realizar ningún corte ferroviario cuando se llena de cemento un puente para poner vallas, algo no nos cuadra porque ambos puentes son de ADIF, y lo que vale para uno debe valer para todos.”